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黃山旅游搭轉(zhuǎn)型快車(chē) 掘金高鐵大時(shí)代

在轉(zhuǎn)型快車(chē)道中飛馳的黃山旅游,意欲在高鐵時(shí)代搏擊新一輪成長(zhǎng)空間。
在5月27日召開(kāi)的黃山旅游年度股東大會(huì)后,公司董事長(zhǎng)黃林沐和總裁葉正軍表示,京福高鐵將于7月1日開(kāi)通,今后黃山北面將擁有京津冀和山東的快速通道,交通便捷度的提升將拉動(dòng)進(jìn)山客流量的大幅增長(zhǎng)。此外,杭黃高鐵預(yù)計(jì)將于2018年開(kāi)通,屆時(shí)黃山到杭州、上海的高鐵同城效應(yīng)也值得期待。

增發(fā)迎接高鐵時(shí)代
經(jīng)歷了2014年“改革元年”后,黃山旅游去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.89億元,同增15.13%;凈利潤(rùn)2.09億元,同增45.50%。公司現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)的思路是,繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,推進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理改革!翱偟膩(lái)說(shuō),繼續(xù)做好做強(qiáng)景區(qū)、索道、酒店、旅行社四大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊,發(fā)力電商、徽菜、物流等相關(guān)新興板塊”。葉正軍說(shuō)。

值得關(guān)注的是,黃山旅游的非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng)正在推進(jìn)中。根據(jù)去年9月發(fā)布的預(yù)案,公司擬以不低于12.43元/股的價(jià)格向不超過(guò)10名特定對(duì)象發(fā)行不超過(guò)4020萬(wàn)股,募資用于黃山風(fēng)景區(qū)玉屏索道改造(1.78億元)、北海賓館環(huán)境整治改造項(xiàng)目(2.8億元)和償還銀行貸款(6700萬(wàn)元)。目前,玉屏索道改造項(xiàng)目已提前實(shí)施,為即將到來(lái)的高鐵時(shí)代做準(zhǔn)備。

“高鐵通車(chē),遠(yuǎn)程客人增加,對(duì)黃山是一個(gè)利好”。葉正軍表示,在人數(shù)相對(duì)增加的基礎(chǔ)上提高山上人均消費(fèi)水平,對(duì)黃山旅游的利潤(rùn)將有所貢獻(xiàn)。據(jù)他估算,目前黃山山上人均消費(fèi)僅400元左右,而參照此前已完成的西海飯店改造項(xiàng)目,西海飯店經(jīng)改造后人均消費(fèi)提高200元。本次北海酒店改造后,舒適度和消費(fèi)水平也將有所提高。

黃山旅游董事長(zhǎng)黃林沐認(rèn)為,2012年限制三公消費(fèi)對(duì)旅游業(yè)的負(fù)面影響已被逐漸消化,隨著帶薪休假等政策的落實(shí),國(guó)民旺盛的市場(chǎng)需求將帶動(dòng)旅游行業(yè)開(kāi)啟萬(wàn)億新市場(chǎng)。

攜手電商布局在線旅游
盡管手握黃山風(fēng)景區(qū)這一優(yōu)質(zhì)資源,但面對(duì)散客化、網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化的旅游發(fā)展趨勢(shì),黃山旅游已在“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的模式上做出諸多努力。

黃山旅游目前已與攜程、同程、驢媽媽、藝龍、阿里旅行、黃山車(chē)之旅自駕游俱樂(lè)部等在線旅游網(wǎng)站在營(yíng)銷宣傳、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌提升上進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。2014年黃山旅游從各電商網(wǎng)站獲得了約60萬(wàn)單的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂,今年公司將繼續(xù)擁抱電商平臺(tái),通過(guò)深入營(yíng)銷滿足線上消費(fèi)者日趨多樣化的景區(qū)消費(fèi)需求。

“黃山旅游在電子商務(wù)方面起步較早,但一直做得不大、不好”,葉正軍反思稱,2005年就已設(shè)立黃山途馬旅游電子商務(wù)有限責(zé)任公司(下稱“途馬網(wǎng)絡(luò)”),主要是對(duì)接公司旗下旅行社與企業(yè),進(jìn)行訂房、訂票、統(tǒng)計(jì)等管理功能。而站在“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的風(fēng)口上,黃山旅游也正探索途馬網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能和管理功能向經(jīng)營(yíng)功能拓展,其中包括與科大訊飛進(jìn)行合作,籌備運(yùn)作旅游商務(wù)網(wǎng)站;并將著手整合途馬網(wǎng)絡(luò)和旗下中海國(guó)際旅行社管理公司,打通線上宣傳和線下旅游經(jīng)營(yíng)。

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